A pochi giorni dall’entrata in vigore della nuova ordinanza, Rapallo si prepara a modificare il transito dei pullman turistici di grandi dimensioni. L’amministrazione comunale ha avviato un confronto con operatori economici, trasportatori e categorie del turismo per illustrare le novità.
Il nuovo sistema di accesso
Un incontro operativo, tenutosi recentemente nella sala consiliare del municipio, ha visto la partecipazione di amministratori, Polizia locale e 27 rappresentanti di vari soggetti, tra cui il Consorzio Marittimo del Tigullio, l’Associazione Nazionale Bus Turistici Italiani, MSC Crociere, Velabus, Portofino Coast, associazioni di categoria, guide turistiche e agenzie di viaggio. Al centro del dibattito la nuova normativa, che entrerà in vigore lunedì 6 luglio. I pullman Gran Turismo di dimensioni maggiori non potranno più accedere al centro cittadino, ma dovranno utilizzare il parcheggio di interscambio del Poggiolino per la discesa dei passeggeri.
Da qui, i visitatori potranno raggiungere il lungomare tramite autobus di dimensioni ridotte, capaci di trasportare fino a 40 persone per viaggio, o utilizzando il trasporto pubblico locale. Le navette impiegheranno circa 15-20 minuti per raggiungere il centro e, grazie alle loro dimensioni contenute, potranno sostare facilmente nelle aree di piazza IV Novembre e via Dante, facilitando l’accesso anche ai collegamenti marittimi. Sono previsti interventi al Poggiolino, tra cui la realizzazione di servizi igienici per gli utenti degli autobus e l’introduzione di una piattaforma digitale per la prenotazione e gestione degli stalli di sosta, parte di un progetto più ampio di mobilità comprensoriale elaborato da Systematica.
«L’incontro rappresenta un passo fondamentale per definire una strategia condivisa – ha dichiarato il vice sindaco Antonella Aonzo – la nuova ordinanza non è punitiva, ma mira a decongestionare il centro cittadino dal peso dei mezzi più ingombranti».
In accordo, l’assessore comunale al Bilancio Fabio Mustorgi ha evidenziato come il provvedimento risponda a problematiche di traffico e sicurezza emerse nelle sperimentazioni degli ultimi due anni. «Le deroghe previste saranno garantite e il Poggiolino era già individuato come area di interscambio», ha aggiunto.